充电网络扩大，国庆出行绿色出行?

2025年10月1日，这些车辆在中国南方广东省广州市环城高速公路上拍摄。（新华社/卢汉鑫） 新华社北京10月6日电 这个国庆节，徐远带上电动车上路，享受快速扩张的中国网络可能带来的平稳而紧张的300公里旅程。 “现在充电速度快得惊人，只需10分钟即可充满60度电。”徐说。 “使用沿途可用的充电器，我可以开车而不必担心范围。” 徐的经历反映了中国假期旅行的更广泛的转变。越来越多的旅客选择新能源汽车 (NEV) 出行，确保网络计费的扩展和改善。 趋势是强调引人注目的身材。 10月1日八天小长假第一天，高速公路电量达1749万千瓦时，创历史新高，较去年增长41.95%。Lly展示它。 今年，国庆假期与中期节日相吻合，该节日将假期从10月1日扩大到10月8日。更长的休息时间促使了大声的旅行需求，充满了令人兴奋的活动。 在假期的上半年中，中国的跨区域乘客流动越来越强，历史悠久的高潮，记录了约12.4亿的旅行。公路旅行仍然是主要的选择，NEV加强了这些旅程的越来越多。 根据运输部的数据，10月1日和10月2日，该国车道的庞阿拉（Pang -Araw -Araw -Day NEV）交通达到1329万和1,237万行程，一年中分别高达26.2％和30.1％。 近年来，中国的NEV市场发展迅速。到6月底，中国道路上有3689万台NEV，占该国总车辆总数的10.27％。中国将保持其最大的NEV市场的地位叶塔连续十年位居世界第一 在新能源汽车广泛采用的推动下，中国迅速扩大了基础设施收费。该国现在拥有世界上最大的充电网络，并已实现每五辆电动汽车拥有两个充电桩的比例。 截至3月份，98%的高速公路服务区都配备了充电设施，实现了大部分高速公路司机在出行时为车辆充电。 增压桩的部署提高了舒适度。新装置每支火炮可提供高达 480 千瓦的功率，足以在短短几分钟内增加数公里的道路射程。 中国广泛的充电网络也已扩展到乡村县城。截至6月底，97%以上的县配备了充电设施。这种密度网络不仅使农村居民的日常出行变得更加轻松，而且还促进了乡村旅游业的发展，让旅行者可以探索不寻常的地方，而不必担心停电。 我nduss 尝试内部人士认为，新能源汽车市场的扩张将继续推动硅领域的增长Angel，从足够的范围转向高质量、易于使用的服务。 大众汽车集团（中国）旗下合资企业卡姆斯新能源科技有限公司首席技术官陈思表示，预计今年年底公共充电总量将超过2000万次。 陈表示，届时这些公共设施的年充电量预计将达到800亿千瓦时，几乎相当于世界上最大类型的三峡水电站的年发电量。