七个部门已经发布了实施“人工智能 +运输”的意?
为了彻底实施CPC中央委员会和国务院发展人工智能发展的决策和安排，充分实施“建立强大的运输国家的概述”，“国家全面的三维运输网络计划概述”以及“州理事会在深入实施“人工智能 +“行动”上，以及实施人工智力上的范围内，实施是放置的。 1. The general requirement must be guided by Xi Jinping's thinking of socialism with Chinese characteristics for a new era, to fully enforce the spirit of the 20th National Congress of the Communist Party of China and the second and third plenary session of the 20th Central Communist Party of China, to persuade the mechanismgham at teknolohikal na makabagong ideya ng Pagmamaneho ng Pagmamaneho, na Pangangasiwa ng pagmamaneho，pangangasiwa，pang -iingat na pangangasiwa，pang -iingat na pangangasiwa，pang -iiingat na pangangasiwa，pangangasiwa，pang -iiingat -iiingat -iiingat na pangangasiwa Kadena ng Talento Sa Larangan Ng Transporting，Masigasig na Itaguyod Anging在Makakatulong NA的Aplikasyon ng Arnipisyal na Katalinuhan受欢迎，意识到“喜欢他们的行为和一切顺利的人”的美丽愿景。到2027年，人工智能在运输行业的常见情况下被广泛使用，将实施和实施大型运输模型的全面系统，将惩罚和应用许多智能机构，并将许多创新的“人工智能”项目构建为“人工情报”+运输项目。对于运输业和智能综合三维运输网络而言，已经完全建立了。已经实现了独立的控制，而世界则是共同技术的领先地，例如动态感知和对场景的理解，实时准确的定位和导航，独立的决策和智力合作，为复杂的环境而言。调整和进行有关工业应用技术的研究，例如智能土地运输基础设施设计，对三维运输系统的智能监控，明智的操作以及维护和控制的方法，明智的早期警告以及交通基础设施的传播。 （2）加快智能产品的变化。加快智能驾驶系统和远距离驾驶驾驶舱等产品的研究和开发。加强新技术和新设备的研究，开发和应用，例如跟踪V的Maheight夜晚的伊斯岛性能和车道的结构检查。鼓励开发新设备，例如无人机和全地形车辆。促进升级铁路设备，例如智能火车设备，智慧重负荷，新一代通信信号设备和训练智能运输系统。加强智能海设备，智能船只和海洋智能搜索设备的研究和开发。建筑和维护设备的研究和开发是积极进行的，例如智能铺路和压缩机，塔楼建造者，桥梁建造者和智能检查机器人。促进设施和设备的研究和开发，例如智能处理，装载和装载，仓储和分销以及智能安全检查。 （iii）开发大型综合运输模型。开发一个涵盖不同运输模式的综合运输模型，CO诸如基础架构，运输服务，工业管理等以及专注于常见的运输应用程序场景，创建高质量的数据集，算法库以及“人工智力基地的工具链”诸如基础架构，运输服务，工业管理等方面的NENCOSS领域，以构建明智的综合三维运输网络。3。3。加快驾驶范围的努力（i）努力（I）的努力（i）助长了辅助范围（I），以进行辅助 - i）。扩大服务场景。 USING现有的设施，例如高速公路等，我们探索了多台和多传感器集成模型的采用，他们对汽车合作道路的了解，控制设备和系统的了解并改善了公共旅行经验。 （2）智能金属。支持体现的智能火车和自主合作控制系统的研究和开发，热情的EMU具有自我理解，自尊心和自我控制的智能和绿色设备，以及智能电源，并提高智能操作以及维护技术自我探讨设备，自我诊断和自我填充方面的智能操作和技能。加速和改进中国智能铁路标准系统的优化和改进，加快展示通信信号，电源，工程设备，客运服务，运输组织，维护和维护，安全和紧急响应的智能方案的加强，以及进一步维护高效且安全的运输运输。 （iii）智能运输。建立港口情报网络的构建，加速数字构建，自动再生和明智的港口和设施设备设备的升级，鼓励基于“数据的大脑”建立综合管理系统，并加强对操作的监督并防止危险和控制。为整个物流链建立“一站式”合作系统的构建，并提高国际枢纽端口的智能外部服务水平。进行智能海事管理系统的建设，促进该地区的区域运输组织的整合，并加强对海岸和土地主要河流中水运算的监测。促进智能船的自主导航系统及其在海上和水道巡逻中的应用，并组织A货运的巨大导航变更项目。促进集中式控制技术将船的锁定在某个地方，在高级水道上促进船锁的明智升级，并在多阶段导航建筑物的关节运输中升级。改善相关的长江运输系统，加强监控和预警，操作和智能评论，并提供全圈，全因素和历史上的公共服务。 （iv）明智的民航。促进智能辅助飞机优化飞机路线计划，决策的传输，船员计划等，并在令人不安的情况下改善对飞行操作情况和智能恢复能力的准确感知。促进对机场运营的理解和预警的整个过程，并实现明智的计划和保证资源分配。 galugarin应用程序场景，例如由飞行流量管理协助的人工助手d跟踪预测，并促进人工智能技术在空中交通管制中的明智应用。加深“无灵敏度”技术（例如生物识别技术和智能安全检查）的应用，并加强新技术在机场运营中安全领域的应用。提高积极的理解，准确的身份以及对工业管理能力的风险和控制能力的可用性，并为平民飞行创建明智的安全控制系统。鼓励开发和应用新飞机行业，并促进低高民航的发展。 （v）智能帖子。加快邮政快递基础架构的转换和升级，并建立明智而良好的交付网络。全面促进智能投资和投资设备以及智能语音客户服务，以满足不同客户的需求。促进自动仓库等技术的应用C分类，智能包装和安全检查，并实现整个仓库，仓库，仓库，包装，分类和安全检查的情报。促进技术，例如智能视频，明智的时间表，实现对设备故障的远程安全监控和检测。鼓励城市增加场景和道路网络的开放，促进新的表达运输设备的大规模应用以及促进智能终端传输服务。促进通用地址交付的普遍交付，提供标准交付信息，实现信息连接，业务互操作性和完整链接的应用。 （vi）明智的建筑和维护。加快运输基础设施服务执行智能监测和预警系统的构建，组织和实施技术变革项目，以智能控制和处理重大灾难，开发人员为智能监控，预警，响应和管理提供一套完整的技术解决方案，并逐渐实现完整的基础设施。在道路检查，桥梁检查机器人，疏ed信息设备中的水下机器人等方面建立了轻巧的车辆的应用。具有高精度和数字水道的道路地图。欢迎使用智能生产技术用于预制的桥梁，码头和其他工程结构，以提高工程运营的效率。 （7）联运运输和智能物流。加深了综合运输服务的“一个票务系统，一个订单系统和一个盒子系统”，促进了由电子认证和区块链等技术支持的电子运输文档的应用，这些文档将优化促进交易的环境，并提高跨体育服务的智能质量和智能水平。促进人工智能与集线器计划，构建和运营管理的深度整合，并支持集线器簇的协调运行和（几乎）零排放。促进Malakin应用数据应用的明智供应链和明智的物流，并改善物流信息系统资源的集成。 4。加强关键要素的保证（i）坐标并优化电源能力。加强行业中计算源的协调，遵循“科学规划，密集份额和灵活的扩展”的原则，并动态融合了公司计算能力。依靠主要的运输基础设施，例如高速公路，端口和运输中心，我们将根据当地条件来加强电源计算的保证。 （2）加快高质量数据集的构建。加快国家综合运输信息平台的合并结构和全面的运输大数据中心。通过大规模培训，促进各个方面的各方，学术界，Arrowresearch和应用程序，以加深数据共享和开发高质量的人工培训数据集。探索建立用于运输数据的公共数据同意机制，以促进公共数据的开发和使用并开发数据元素市场。在运输领域中，深入实施“数据××元素的元素”，以支持创新的公共数据应用程序和业务数据集成。 （iii）促进令人惊叹的网络设施的建设。促进人工智能，新一代通信和对象等技术的全面应用，并支持运输基础设施网络，运输服务网络，能源网络和信息网络的合并开发。开发实时监控和明智的理解行业设施和设备的ING系统，以实现自动收集和监视基本运输基础设施信息。建立包括5G，卫星通信，卫星互联网和特定于行业的网络等公共网络在内的交通数据传输渠道的建立，并促进新的运输基础设施从“连接速度”到“计算强度提高效率”。 5。改善工业发展生态学（i）提高行业的生态孵化能力。建立在行业中建立大规模运输和联盟模型，我们将与中国人工智能领域的领先公司合作，行业企业，大学和机构等，并通过共享计算机，联合语料库形成以及共同培训模型来培养Aopen和综合的Win Win Win-Ecosystems。支持科学和技术创新的构建在人工智能运输，工程研究和现代技术中心领域的主要实验室等诸如方面，并促进技术的转型和应用。鼓励开发人工艺术家试验库的场景，促进大规模模型测试和验证平台的构建，并改善智能运输设备的全面审查系统和评估。调整并执行“一十万”的行动，加快人工智能的全面加强，并努力培养未来的Tran Industrysportation。 （2）继续改善管理人工智能的机制。促进人工智能应用系统和运输标准系统的构建，开发人工技术监测技术，安全评估，危险警告和运输领域的应急响应系统，以及加强基本算法和重要数据的风险和控制。制定针对人工运输智能的安全指南。实施诸如标准改进之类的动作。布局是交通大型模型的标准和规范，并且建立了大型模型和访问标准的构建准则。加快在明智驾驶和Matalinong运输等关键领域的形成和更改标准和规格。鼓励企业领导制造，制造，试用和评估，智能联系，运营服务等标准和规格的制定。围绕新产品，新技术和新的业务格式。 （3）加快与人才的融合影响的发展。加快人工智能技术领先的人才的培养，在运输领域的剩余工程师和科学儿童以及技术才能。通过有用的运输学科在大学中建立人工智能科学和教育综合中心，鼓励“人工智能 +运输”人才培训，探索联合行业培训机制，教育，研究和应用，并促进“三合一”教育，科学和技术和人才的协调和综合发展。 6.保证措施符合政府的指导和市场领导，并建立了人工运输情报的协调发展机制。加强跨部门的协调，中央本地联系和政府 - 企业合作，增加申请情景的开放，并结合变革的协同作用。 sumunod sa koordinasyon ng de-de-kalidad na pag-unlad在mataas na antas ng seguridad，palakasin ang ang pamamahala ng pagsunod sa artipisyal sa artipisyal na na na n n n n n n n n n n n n n n n n n n nng intelihensiya at seguridad ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ngisang hierarchical at classified management system para sa seguridad ng aplikasyon, pagbutihin ang mga panuntunan sa pagsusuri ng etikal at mga mekanismo ng pagtatrabaho, maayos na tumugon sa mga potensyal na panganib ng artipisyal na aplikasyon ng katalinuhan, at maitaguyod在Mapabuti Ang Sistema ng segurnetwork和数据。继续优化市场环境，加快适合人工智能应用程序发展的政策和监管系统的构建，并培养开放，健康和安全的工业生态系统开发。增加公开合作，依靠政府间双边和多边对话机制的机制，加深外国和合作交流，并促进人才，资本和技术等各种因素的整合和循环。运输部国家发展与改革委员会工业和信息技术部国家数据局国家铁路行政部门在2025年9月22日
